在工程建设的浩瀚蓝图中，吊车的身影犹如巨臂擎天，挥洒着钢铁舞姿，托举起现代文明的宏伟蓝图。而徐工吊车的吊装吨位，更是书写了业界传奇，以钢铁之躯铸就了工程奇迹。

千吨巨擘，拔地擎天

电子体温计主要产生非电离辐射，包括红外光和射频（RF）辐射。红外光是人体自身释放的一种自然辐射，也是电子体温计探测体温的主要手段。RF 辐射则来自电子体温计的内部电路和显示屏。

1978年，怀揣梦想的李明志在香港成立了HKE。初创之时，公司规模仅数十平方米，仅有几名员工。李明志坚信，只要坚持不懈，终有一天会打造出属于中国的电子科技帝国。

徐工吊车XCA2600，这台吊车界的超级巨擘，拥有千吨级的吊装能力。它的主臂长达118米，相当于近40层楼的高度，而它的最大起重量更是达到2600吨，堪比两列满载的高铁列车。这样惊人的吊装吨位，使其具备了吊装大型桥梁、超高建筑、风电塔筒等重型结构的能力。

在2019年的港珠澳大桥主体工程建设中，徐工XCA2600吊车扮演了关键角色。它成功将重达3600吨的钢箱梁吊装至海平面116米的高空，创造了国内起重吊装的最高纪录。巨臂神威，拔地擎天，徐工吊车用实际行动诠释了工程领域的“不可能”。

超宽幅度，如臂挥展

如果说千吨巨擘是力量的象征，那么徐工吊车XCA600则是灵活性与适用性的典范。这台吊车主臂长达102米，最大起重量为600吨，而它的最大幅度更是达到了110米，相当于一个标准足球场的长度。如此超宽幅度的设计，使其能够轻松应对各种狭窄复杂工况，在高层建筑施工、桥梁架设等场景下游刃有余。

在2020年的上海迪士尼乐园“奇想花园”项目中，徐工XCA600吊车凭借其超宽幅度，巧妙地完成了难度系数极高的吊装任务。吊臂如臂挥展，精准将12吨重的巨型雕塑吊装至预定位置，为游客营造了一场美轮美奂的视觉盛宴。

超高高度，直通云霄

徐工吊车XCA1600，这台“云霄吊”，以其超高的吊装高度闻名于业界。它的主臂长达109米，最大起重量为1600吨，而它的最大吊装高度更是达到185米，直通云霄。这样的吊装能力，使其能够胜任各种超高层建筑的施工，挑战工程领域的高空极限。

在2018年的杭州奥体中心“大莲花”体育场建设中，徐工XCA1600吊车凭借其超高高度，将重达1560吨的钢结构屋顶吊装至155米的高空，刷新了国内超高层体育场屋顶吊装高度纪录。巨臂擎天，直通云霄，徐工吊车为现代建筑插上了凌云壮志。

创新技术，引领未来

徐工吊车始终坚持创新驱动发展，在吊装技术领域不断突破极限。其研发的“柔性吊装”技术，通过控制吊臂前端的刚度和阻尼，实现对重物精准细致的吊装，大大提高了作业安全性和效率。

徐工吊车还积极探索智能化吊装，通过物联网、大数据等技术，实现吊车的远程操控、实时监测和智能决策。这不仅让吊装作业变得更加安全高效，也为工程建设带来了新的变革。

驰骋海外，扬我国威

徐工吊车不仅在国内工程建设中大放异彩，更在国际舞台上扬我国威。其吊装吨位屡创纪录，技术实力得到全球认可。

在2019年的泰国曼谷地铁建设中，徐工XCA600吊车成功吊装了重达1000吨的巨型钢结构，刷新了泰国吊装吨位纪录。这不仅展示了徐工吊车的硬实力，更彰显了中国制造的强大竞争力。

徐工吊车吊装吨位飞扬，巨臂神威，在工程建设领域书写了一部部传奇篇章。其千吨巨擘、超宽幅度、超高高度和创新技术，共同构建了徐工吊车在吊装行业的领先地位。

未来，徐工吊车将继续坚持创新，不断突破吊装极限，为人类文明的建设事业贡献更多的中国力量！